「深圳特区报」本届文博会首次设立“时尚生活展区”东方美学相伴 时尚生活呈现
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「深圳特区报」本届文博会首次设立“时尚生活展区”东方美学相伴 时尚生活呈现枢纽基因新升级:从 "火车拉来的城市" 到南站(nánzhàn)新布局
郑州,这座被誉为 “火车拉来的城市(chéngshì)”,一直(yìzhí)以来都是中国(zhōngguó)铁路的 “心脏”凭借(píngjiè)其得天独厚的交通区位优势,迅速崛起为全国重要的综合交通枢纽和新兴工业(gōngyè)城市。如今,在国家综合立体交通网中,郑州作为(zuòwéi) “京津冀 — 粤港澳主轴” 和 “大陆桥走廊” 上的关键节点,以及河南 “一核四带” 综合交通运输体系的核心枢纽城市,正全力推动交通区位优势向枢纽经济优势的转变。
在郑州铁路(tiělù)枢纽不断完善的进程中,郑州南站的建设备受瞩目。郑州南站在现有小李庄(lǐzhuāng)货运火车站(huǒchēzhàn)原址上新建,小李庄火车站始建于 1917 年,是中国铁路郑州局管辖的三等车站,目前主要承担煤管、化轻、黄金(huángjīn)、土产、中油物资铁路货物以及(yǐjí)专用铁道整车货物的到发业务。
新建的郑州(zhèngzhōu)(zhèngzhōu)南站位于郑州市管城区(chéngqū),地理位置十分优越,距离郑州站约 13 公里,距离郑州东站(dōngzhàn)约 12 公里,距离郑州航空港站约 25 公里,处于铁路(tiělù)枢纽的黄金地带,建成后,将成为郑州四大铁路枢纽中唯一以普速铁路为主、高铁城际为辅的铁路枢纽,对于优化郑州铁路枢纽布局、提升综合运输能力具有重要意义。
超级(chāojí)工程再解码:300亿投资,8台19线穿11河!
郑州(zhèngzhōu)南站作为郑州市铁路枢纽综合提升工程,总占地面积 7535 亩(mǔ),投资约 300 亿元。该工程涵盖以下主要建设内容:
1.郑州(zhèngzhōu)南站及相关工程:
作为(zuòwéi)项目(xiàngmù)核心部分,总投资 238.34 亿元,建设工期 4 年。工程范围广泛,施工过程中需跨(kuà)越 11 条河流、两大普铁干线、5 条高铁、14 条铁路专线(zhuānxiàn)、4 条地铁线,并上跨下穿 351 条市政道路,建设难度极大。其建设内容包括:
新建郑州南站:总规模(guīmó)为 8 台 19 线,同时还将建设机务折返段、客车段和客整所,并新建至(zhì)谢庄专用线走行线。
新建陇海外绕线:从郑州站至郑州南站沿既有京广铁路增建三四线,并改建(gǎijiàn)五里堡(bǎo)站。另外,新建郑州南站至陇海外绕线接轨于(yú)陇海铁路新建占杨西线路所。
改建郑州站至五里(wǔlǐ)堡客整所:郑州站将(jiāng)增设 2 台 6 线,并接建既有高架站房;五里堡客整所将改建为动车运用所。
相关工程:增建南阳寨站至郑州(zhèngzhōu)站沿京广铁路三四线,新建郑州南站至郑万(zhèngwàn)高铁大关庄联络线。
2.大机检修基地(jīdì)、焊轨基地拆迁还建工程:
由于现有大机检修基地、焊轨基地位于南站建设范围内,郑州市单独立项(lìxiàng)对其进行拆迁还建(háijiàn)。
包括位于车场和(hé)站房范围内的枢纽配套设施、高架(gāojià)车道、城市通廊、城市客厅、城市平台、地面道路(dàolù)以及地面市政接驳设施等,投资匡算约 40 亿元。
郑州南站建成后,将衔接8个方向的铁路干线,形成“站城(zhànchéng)一体(yītǐ)化”综合枢纽中心,实现郑州铁路枢纽“四主多辅”战略布局,带动郑州南部核心区0.5平方公里(píngfānggōnglǐ)(píngfānggōnglǐ)站城一体开发,辐射建设周边30平方公里产业园区,为郑州发展注入新动力、新活力。
从蓝图(lántú)到夯基:终迎全面开工
2018年12月,中国铁路总公司、河南省人民政府联合批复了(le)《关于(guānyú)郑州铁路枢纽总图规划(guīhuà)(2016-2030年)》(铁总发(tiězǒngfā)改函〔2018〕890号)。该总图批复中将陇(lǒng)海外绕线、普客及配套设施搬迁工程作为枢纽近期工程,规划年度内形成郑州站、郑州东站、航空港站、郑州南站“四主多辅”客站布局。
2022年(nián)6月20日,新建郑州南站工程项目发出建设动员令。
2023年7月19日(rì),郑州枢纽郑州南站及陇海外绕线工程大机检修基地、焊轨基地拆迁还建工程正式开工(kāigōng)建设。
2024年12月3日,郑州(zhèngzhōu)南站大机生产楼顺利封顶,标志着郑州南站“两个基地”工程建设取得阶段性(jiēduànxìng)成果。
2025年1月18日,河南省发改委印发2025年河南省重点建设项目,提到2025年郑州(zhèngzhōu)市新建郑州南站,配套建设京广铁路南阳寨站至郑州站三四线工程、陇(lǒng)海外(hǎiwài)绕线工程、大关庄联络线工程。
2025年4月9日,《郑州市2025年国民经济(guómínjīngjì)和社会发展计划(jìhuà)》2025年重大基础设施建设中指出:力争(lìzhēng)新建郑州南站及相关工程全线征迁工作启动,先开工程进入实质性建设阶段。
2025年4月27日,河南省政府明确将郑州南站列为(lièwèi)2025年重点建设项目,配套工程纳入年度计划(niándùjìhuà)(豫政办(yùzhèngbàn)〔2025〕21号)。
郑州南站及相关(xiāngguān)工程可研、初设已(yǐ)批复。先开工程用地已批复,施工场地已交付完毕。全部用地已完成勘测。7个标段(biāoduàn)施工单位已进场,于2025年全面开工。
站城融合新引擎,新格局构筑(gòuzhù)新高地
郑州南站枢纽产业园区北靠郑州主城,南达航空新城,东临经开新区组团,拥有快线、地铁、绕城高速(gāosù)、机场高速、快速路(kuàisùlù)等(děng)立体交通网络,畅达四方。
园区由多家世界一流设计院所(suǒ)参与(cānyù)深化设计:以枢纽经济链接高端商贸资源(zīyuán),激活中部体验消费门户区;以场景体验营造青年理想都市,提升郑南青创活力聚集区;以科技创新引领产业融合(rónghé)发展,赋能区域智造创新试验区,形成“一核引领,两轴四区”总体结构。
站城融合为一核:3.3平方公里的(de)核心板块(bǎnkuài)将提供300万平方米(wànpíngfāngmǐ)的商办建筑和180万平方米的住宅,创造12万个就业岗位,容纳5万居民,构建高端产业要素的配置中枢,激发区域的增长势能。
城市公共服务、铁路绿化景观为两轴:结合东西(dōngxī)广场轴线(zhóuxiàn),打造青年活力交往与时尚演绎体验空间;结合中央绿轴形成都市生态休闲绿脉,塑造(sùzào)独具魅力的都市生态游憩空间。
智能制造、时尚产业、医养融合(rónghé)、生态宜居为四区:着力新(xīn)消费(xiāofèi)、微创新和大健康三大发展方向,将传统商贸升级迭代为“新零售+新国潮+新场景+新体验”的中部体验消费门户区。依托轨道交通优势和区位优势,补足郑州功能结构,形成区域产业服务中心(fúwùzhōngxīn)、青创小镇和省域研发反向(fǎnxiàng)飞地。引进一流优质医疗(yīliáo)资源,打造全省、辐射全国的医疗康养中心。
目前,产业园区已(yǐ)完成:
道路(dàolù)建设34条(tiáo)50.6公里,正在推进裕国路、富茂路等20条道路建设;
生态廊道和公园绿化面积500万平方米,潮河、十七里河及(jí)水系(shuǐxì)连通等生态项目正在推进;
学校已建成(jiànchéng)5所(suǒ),积极推进建设郑州外国语学校管城校区、郑州一中管城校区等10所中小学;
医院建成1所,正在(zhèngzài)建设医院2所;
已建成变电站(biàndiànzhàn)2座;裕中引热入郑工程隔压站及管网敷设完工(wángōng),南曹污水处理厂一期工程完工;青岛传承百丽总部、中储(zhōngchǔ)陆港国际汽车产业园等产业项目建成投产。
下一步,郑州南站及枢纽产业园区将围绕“一心两轴、多带互联”总体格局,贯彻“世界眼光、国际标准(guójìbiāozhǔn)、国内一流”建设(jiànshè)理念,响应社会期盼、服务群众高品质出行(chūxíng),将郑州南站建设成为城市建设新标杆、产业发展新高地、站城融合新典范(diǎnfàn)。

枢纽基因新升级:从 "火车拉来的城市" 到南站(nánzhàn)新布局
郑州,这座被誉为 “火车拉来的城市(chéngshì)”,一直(yìzhí)以来都是中国(zhōngguó)铁路的 “心脏”凭借(píngjiè)其得天独厚的交通区位优势,迅速崛起为全国重要的综合交通枢纽和新兴工业(gōngyè)城市。如今,在国家综合立体交通网中,郑州作为(zuòwéi) “京津冀 — 粤港澳主轴” 和 “大陆桥走廊” 上的关键节点,以及河南 “一核四带” 综合交通运输体系的核心枢纽城市,正全力推动交通区位优势向枢纽经济优势的转变。

在郑州铁路(tiělù)枢纽不断完善的进程中,郑州南站的建设备受瞩目。郑州南站在现有小李庄(lǐzhuāng)货运火车站(huǒchēzhàn)原址上新建,小李庄火车站始建于 1917 年,是中国铁路郑州局管辖的三等车站,目前主要承担煤管、化轻、黄金(huángjīn)、土产、中油物资铁路货物以及(yǐjí)专用铁道整车货物的到发业务。

新建的郑州(zhèngzhōu)(zhèngzhōu)南站位于郑州市管城区(chéngqū),地理位置十分优越,距离郑州站约 13 公里,距离郑州东站(dōngzhàn)约 12 公里,距离郑州航空港站约 25 公里,处于铁路(tiělù)枢纽的黄金地带,建成后,将成为郑州四大铁路枢纽中唯一以普速铁路为主、高铁城际为辅的铁路枢纽,对于优化郑州铁路枢纽布局、提升综合运输能力具有重要意义。
超级(chāojí)工程再解码:300亿投资,8台19线穿11河!

郑州(zhèngzhōu)南站作为郑州市铁路枢纽综合提升工程,总占地面积 7535 亩(mǔ),投资约 300 亿元。该工程涵盖以下主要建设内容:
1.郑州(zhèngzhōu)南站及相关工程:
作为(zuòwéi)项目(xiàngmù)核心部分,总投资 238.34 亿元,建设工期 4 年。工程范围广泛,施工过程中需跨(kuà)越 11 条河流、两大普铁干线、5 条高铁、14 条铁路专线(zhuānxiàn)、4 条地铁线,并上跨下穿 351 条市政道路,建设难度极大。其建设内容包括:
新建郑州南站:总规模(guīmó)为 8 台 19 线,同时还将建设机务折返段、客车段和客整所,并新建至(zhì)谢庄专用线走行线。
新建陇海外绕线:从郑州站至郑州南站沿既有京广铁路增建三四线,并改建(gǎijiàn)五里堡(bǎo)站。另外,新建郑州南站至陇海外绕线接轨于(yú)陇海铁路新建占杨西线路所。
改建郑州站至五里(wǔlǐ)堡客整所:郑州站将(jiāng)增设 2 台 6 线,并接建既有高架站房;五里堡客整所将改建为动车运用所。
相关工程:增建南阳寨站至郑州(zhèngzhōu)站沿京广铁路三四线,新建郑州南站至郑万(zhèngwàn)高铁大关庄联络线。
2.大机检修基地(jīdì)、焊轨基地拆迁还建工程:
由于现有大机检修基地、焊轨基地位于南站建设范围内,郑州市单独立项(lìxiàng)对其进行拆迁还建(háijiàn)。
包括位于车场和(hé)站房范围内的枢纽配套设施、高架(gāojià)车道、城市通廊、城市客厅、城市平台、地面道路(dàolù)以及地面市政接驳设施等,投资匡算约 40 亿元。
郑州南站建成后,将衔接8个方向的铁路干线,形成“站城(zhànchéng)一体(yītǐ)化”综合枢纽中心,实现郑州铁路枢纽“四主多辅”战略布局,带动郑州南部核心区0.5平方公里(píngfānggōnglǐ)(píngfānggōnglǐ)站城一体开发,辐射建设周边30平方公里产业园区,为郑州发展注入新动力、新活力。
从蓝图(lántú)到夯基:终迎全面开工
2018年12月,中国铁路总公司、河南省人民政府联合批复了(le)《关于(guānyú)郑州铁路枢纽总图规划(guīhuà)(2016-2030年)》(铁总发(tiězǒngfā)改函〔2018〕890号)。该总图批复中将陇(lǒng)海外绕线、普客及配套设施搬迁工程作为枢纽近期工程,规划年度内形成郑州站、郑州东站、航空港站、郑州南站“四主多辅”客站布局。
2022年(nián)6月20日,新建郑州南站工程项目发出建设动员令。
2023年7月19日(rì),郑州枢纽郑州南站及陇海外绕线工程大机检修基地、焊轨基地拆迁还建工程正式开工(kāigōng)建设。
2024年12月3日,郑州(zhèngzhōu)南站大机生产楼顺利封顶,标志着郑州南站“两个基地”工程建设取得阶段性(jiēduànxìng)成果。
2025年1月18日,河南省发改委印发2025年河南省重点建设项目,提到2025年郑州(zhèngzhōu)市新建郑州南站,配套建设京广铁路南阳寨站至郑州站三四线工程、陇(lǒng)海外(hǎiwài)绕线工程、大关庄联络线工程。

2025年4月9日,《郑州市2025年国民经济(guómínjīngjì)和社会发展计划(jìhuà)》2025年重大基础设施建设中指出:力争(lìzhēng)新建郑州南站及相关工程全线征迁工作启动,先开工程进入实质性建设阶段。

2025年4月27日,河南省政府明确将郑州南站列为(lièwèi)2025年重点建设项目,配套工程纳入年度计划(niándùjìhuà)(豫政办(yùzhèngbàn)〔2025〕21号)。

郑州南站及相关(xiāngguān)工程可研、初设已(yǐ)批复。先开工程用地已批复,施工场地已交付完毕。全部用地已完成勘测。7个标段(biāoduàn)施工单位已进场,于2025年全面开工。

站城融合新引擎,新格局构筑(gòuzhù)新高地
郑州南站枢纽产业园区北靠郑州主城,南达航空新城,东临经开新区组团,拥有快线、地铁、绕城高速(gāosù)、机场高速、快速路(kuàisùlù)等(děng)立体交通网络,畅达四方。
园区由多家世界一流设计院所(suǒ)参与(cānyù)深化设计:以枢纽经济链接高端商贸资源(zīyuán),激活中部体验消费门户区;以场景体验营造青年理想都市,提升郑南青创活力聚集区;以科技创新引领产业融合(rónghé)发展,赋能区域智造创新试验区,形成“一核引领,两轴四区”总体结构。

站城融合为一核:3.3平方公里的(de)核心板块(bǎnkuài)将提供300万平方米(wànpíngfāngmǐ)的商办建筑和180万平方米的住宅,创造12万个就业岗位,容纳5万居民,构建高端产业要素的配置中枢,激发区域的增长势能。
城市公共服务、铁路绿化景观为两轴:结合东西(dōngxī)广场轴线(zhóuxiàn),打造青年活力交往与时尚演绎体验空间;结合中央绿轴形成都市生态休闲绿脉,塑造(sùzào)独具魅力的都市生态游憩空间。
智能制造、时尚产业、医养融合(rónghé)、生态宜居为四区:着力新(xīn)消费(xiāofèi)、微创新和大健康三大发展方向,将传统商贸升级迭代为“新零售+新国潮+新场景+新体验”的中部体验消费门户区。依托轨道交通优势和区位优势,补足郑州功能结构,形成区域产业服务中心(fúwùzhōngxīn)、青创小镇和省域研发反向(fǎnxiàng)飞地。引进一流优质医疗(yīliáo)资源,打造全省、辐射全国的医疗康养中心。
目前,产业园区已(yǐ)完成:
道路(dàolù)建设34条(tiáo)50.6公里,正在推进裕国路、富茂路等20条道路建设;

生态廊道和公园绿化面积500万平方米,潮河、十七里河及(jí)水系(shuǐxì)连通等生态项目正在推进;

学校已建成(jiànchéng)5所(suǒ),积极推进建设郑州外国语学校管城校区、郑州一中管城校区等10所中小学;

医院建成1所,正在(zhèngzài)建设医院2所;

已建成变电站(biàndiànzhàn)2座;裕中引热入郑工程隔压站及管网敷设完工(wángōng),南曹污水处理厂一期工程完工;青岛传承百丽总部、中储(zhōngchǔ)陆港国际汽车产业园等产业项目建成投产。

下一步,郑州南站及枢纽产业园区将围绕“一心两轴、多带互联”总体格局,贯彻“世界眼光、国际标准(guójìbiāozhǔn)、国内一流”建设(jiànshè)理念,响应社会期盼、服务群众高品质出行(chūxíng),将郑州南站建设成为城市建设新标杆、产业发展新高地、站城融合新典范(diǎnfàn)。

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